影響物流公司倉儲(chǔ)配送的三大環(huán)節(jié)
2017-01-18 16:44:10
很多人都使用過物流公司托運(yùn)貨物,有時(shí)候會(huì)遇到貨物延遲發(fā)貨,那就是什么原因影響的物流公司發(fā)貨運(yùn)輸?shù)哪??下?a title="四通物流" href="http://www.yonggongpaiqian.cn/?page_id=17" target="_blank">四通物流就給大家介紹一下影響發(fā)貨速度有三個(gè)環(huán)節(jié):干線運(yùn)輸、分撥中心、末端配送。目前,干線和分撥中心還可以支撐得住,但是末端配送卻成了軟肋。由于短時(shí)間增加了大量的包裹,但短時(shí)間很難招聘足夠多的臨時(shí)工,大量的包裹擠壓在配送端,就導(dǎo)致了物流公司嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在這樣的背景下,凡客、京東在20 億、100 億的基礎(chǔ)上還能以倍速增長,關(guān)鍵原因就在于物流倉儲(chǔ)配送。第三方物流好比公共的公路,而自建物流是獨(dú)立的高速公路。平時(shí),“高速公路”的優(yōu)勢并不顯性,一旦碰上淘寶搞活動(dòng)和冬季網(wǎng)購?fù)?,自建物流就完全避免了“公共交通”的擁擠。
針對電商的線上零售,快錢推出了包括大額網(wǎng)銀支付、信用卡在線支付、手機(jī)支付等在內(nèi)的產(chǎn)品組合拳,幫助B2C網(wǎng)購企業(yè)留住最多用戶。針對電商的自建物流以及線下的物流企業(yè),快錢通過與這些大中型物流企業(yè)的總部進(jìn)行合作,輻射到物流企業(yè)在各地的分支機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)規(guī)?;臉I(yè)務(wù)覆蓋。