四通物流配送中心四種類型

物流配送是流通部門連結(jié)生產(chǎn)和消費，使時間和場所產(chǎn)生效益的設(shè)施，提高物流配送的運作效率是降低流通成本的關(guān)鍵所在。物流配送又是一項復(fù)雜的科學(xué)系統(tǒng)工程，涉及到生產(chǎn)、批發(fā)、電子商務(wù)、配送和消費者的整體結(jié)構(gòu)，運作類型也形形色色?？疾靷鹘y(tǒng)物流配送中的運作類型，對我們設(shè)計新型物流配送中心的模式具有重要的借鑒作用。

(一)物流配道中心按運營主體的不同，大致有四種類型：

(1)以制造商為主體的配送中心

這種配送中心里的商品100％是由自己生產(chǎn)制造，用以降低流通費用、提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時地將預(yù)先配齊的成組元器件運送到規(guī)定的加工和裝配工位。從商品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制，所以按照現(xiàn)代化、自動化的配送中心設(shè)計比較客易，但不具備社會化的要求。

(2)以批發(fā)商為主體的配送中心

商品從制造者到消費者手中之間的傳統(tǒng)流通有一個環(huán)節(jié)叫批發(fā)。一般是按部門或商品類別的不同，把每個制造廠的商品集中起來，然后以單一品種或搭配向消費地的零售商進行配送。這種配送中心的商品來自各個制造商，它所進行的一項重要的活動使是對商品進行匯總和再銷售，而它的全部進貨和出貨都是社會配送的，社會化程度高。

(3)以零售業(yè)為主體的配進中心

零售商發(fā)展到一定規(guī)模后，就可以考慮建立自己的配送中心，為專業(yè)商品零售店、超級市場、百貨商店、建材商場、糧油食品商店、賓館飯店等服務(wù)。社會化程度介于前兩者之間。

(4)以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心

這種配送中心最強的是運輸配送能力，地理位置優(yōu)越，如港灣、鐵路和公路樞紐，可迅速將到達的貨物配送給用戶。它提供倉儲儲位給制造商或供應(yīng)商，而配送中心的貨物仍屬于制造商或供應(yīng)商所有，配送中心只是提供倉儲管理和運輸配送服務(wù)。這種配送中心的現(xiàn)代化程度往往較高。