物流配送管理制度

一、 分貨作業(yè)管理

1. 庫(kù)務(wù)依據(jù)產(chǎn)品配貨匯總表于成品區(qū)內(nèi)進(jìn)行分貨作業(yè)

2.? 依區(qū)域線路將多張訂貨單依產(chǎn)品類(lèi)別將數(shù)量加總后進(jìn)行配貨

3.? 依總數(shù)配貨后將產(chǎn)品依餐車(chē)編號(hào)及配送遠(yuǎn)近原則分貨至待出去準(zhǔn)備出貨

4.? 分貨時(shí)餐車(chē)編號(hào)應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚

5.? 以先進(jìn)先出方式分貨

6. ?庫(kù)務(wù)于產(chǎn)品訂貨單上簽名后再由配送人員簽名后才可放行

7.? 分貨及產(chǎn)品訂貨單由配送人員攜出作為出貨憑證產(chǎn)品分貨匯總表由庫(kù)務(wù)人員存欄作為出貨依據(jù)。

二、交貨裝運(yùn)規(guī)定

1. 分貨時(shí)要注意周轉(zhuǎn)箱是否完好箱內(nèi)產(chǎn)品是否有破損

2. 出車(chē)時(shí)2人1車(chē)1固定司機(jī)1分發(fā)人員固定司機(jī)駕駛固定車(chē)輛但路線可依組長(zhǎng)安排輪流變動(dòng)

3. 配送人員出車(chē)時(shí)要隨車(chē)填寫(xiě)車(chē)輛日?qǐng)?bào)表

4. 裝貨上車(chē)前應(yīng)由倉(cāng)儲(chǔ)人員與配送人員共同會(huì)點(diǎn)無(wú)誤后放行

5. 卸貨后單品逐項(xiàng)點(diǎn)交后由經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽收回收空的周轉(zhuǎn)箱

6. 若發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)由配送人員全權(quán)負(fù)責(zé)。

三、緊急配送作業(yè) 如遇經(jīng)營(yíng)點(diǎn)緊急訂貨時(shí)若屬小量訂貨由市場(chǎng)管理部協(xié)調(diào)臨近經(jīng)營(yíng)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)撥如無(wú)法調(diào)撥或需求量大時(shí)由倉(cāng)儲(chǔ)科協(xié)調(diào)司機(jī)進(jìn)行配送。 四、配送路線規(guī)劃

1. 配送路線由市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部按布局圖合理規(guī)劃

2. 配送路線要做成路線網(wǎng)才能掌握每條配送路線的安排是否恰當(dāng)新增的經(jīng)營(yíng)點(diǎn)加入時(shí)也能安排妥當(dāng)

3. 原則上每條配送路線所跑的距離應(yīng)盡量相近以提高服務(wù)效率。

五、周轉(zhuǎn)箱回收

1. 配送人員于訂貨單上記載出貨及應(yīng)回收的周轉(zhuǎn)箱數(shù)并將每天進(jìn)出的周轉(zhuǎn)箱數(shù)依據(jù)經(jīng)營(yíng)點(diǎn)編號(hào)登記于周轉(zhuǎn)箱使用統(tǒng)計(jì)表

2. 回收前次送出的周轉(zhuǎn)箱時(shí)若回收數(shù)量不正確即于回收時(shí)說(shuō)明原因若是遺失或損壞的須由經(jīng)營(yíng)者賠償周轉(zhuǎn)箱禁止借用。