前段時(shí)間傳言申通對(duì)京東大件物品暫停此舉背后,可能是天貓京東等電商大戰(zhàn)要求快遞企業(yè)“二選一”被迫站隊(duì)，但有天貓人士否認(rèn)了這一說法，稱天貓不曾給快遞企業(yè)施壓,那是快遞公司完全自主決策的行為。

　　很多人士擔(dān)憂申通此舉可能引來物流快遞市場其他同行跟風(fēng)，但隨后京東商城對(duì)此予以否認(rèn)，商城相關(guān)人士說，“實(shí)際上沒有什么影響，順豐、圓通等其他快遞公司并沒有出現(xiàn)拒收”,業(yè)務(wù)并未受到任何影響。有業(yè)內(nèi)人士透露，京東把持了客戶體驗(yàn)價(jià)值和利潤最高的終端配送和成本較低的干線，只扔了根骨頭給快遞，還在進(jìn)倉環(huán)節(jié)“以時(shí)間換空間”。昨日申通快遞北京地區(qū)一位快遞員表示，送京東的貨排隊(duì)至少2小時(shí)，而物流配送不及時(shí)經(jīng)常受到京東的罰款。對(duì)此，京東商城人士回應(yīng)稱正在了解具體情況。

　　該人士透露稱，國內(nèi)的幾大電商進(jìn)倉環(huán)節(jié)多數(shù)都令物流快遞企業(yè)感到“不舒服”，除了等待時(shí)間過長、配送效率較低，該環(huán)節(jié)的配送費(fèi)用相比終端配送也是縮水大半，一些電商還要對(duì)快遞物流公司入庫加收幾十到數(shù)百元不等的入庫費(fèi)。