3月1日北京將開始執(zhí)行快遞當(dāng)面檢視，多位民營快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示人工成本將因此而增加，而快遞費(fèi)用必定會隨之上漲。與此同時，有跡象顯示，為避免當(dāng)面檢視出現(xiàn)物件損壞導(dǎo)致快遞公司負(fù)責(zé)賠償，絕大多數(shù)快件或會統(tǒng)一包裝，而隨之帶來的成本的增加，估計也會由寄件人承擔(dān)。

對于快遞當(dāng)面檢視導(dǎo)致成本增加，多位民營快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人不約而同地以一位快遞員一天攬送50票快遞為例，剔除當(dāng)面檢視花費(fèi)的時間，一般快遞員的效率會降低10票，變成一天攬送40票。按照每人一天降低效率的40票計算，這多出來的300票至少還要多雇7個人才能完成派送。為了彌補(bǔ)快遞員的收入損失，只能提高單件快遞的收費(fèi)?，F(xiàn)在也是硬扛著運(yùn)營，一旦成本提升必定提價。”

“為了防止當(dāng)面檢視物件損壞而引發(fā)的扯皮糾紛，不久之后包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的書類等絕大多數(shù)快件也要統(tǒng)一包裝了，凡是快遞公司認(rèn)可的包裝下?lián)p壞的物品，必然也就負(fù)責(zé)賠償。”昨天，在位于北京豐臺區(qū)的城市100共同配送萬芳園店，該店負(fù)責(zé)人梁先生向記者介紹說。

針對統(tǒng)一包裝的說法，記者致電順豐、圓通、韻達(dá)、中通等多家快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，沒有一家公司明確開始強(qiáng)制實施。