國(guó)家發(fā)改委7日宣布,自2月8日零時(shí)起全國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸提高300元,相當(dāng)于汽柴油零售價(jià)平均每升分別提高0.22元和0.26元。
“油價(jià)上漲對(duì)于物流行業(yè)的沖擊不小?！焙蕽蓙喌蹥W物流公司經(jīng)理張萍感慨道,油價(jià)上漲直接加大了物流公司的運(yùn)行成本。
“盡管公司的運(yùn)輸成本會(huì)增加,但是物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太過激烈,所以不會(huì)大幅增加運(yùn)費(fèi),只能壓低利潤(rùn)。”張萍說,他們物流公司的規(guī)模相對(duì)較大,相比于一些小型物流公司生存壓力還小些,一些規(guī)模較小的物流企業(yè)日子會(huì)更不好過。
她告訴記者,物流企業(yè)關(guān)心的還有運(yùn)輸途中加油難問題。去年10月份油價(jià)下調(diào)后,各地都出現(xiàn)“柴油荒”,現(xiàn)在油價(jià)上漲,的確會(huì)加大物流成本,但肯能會(huì)解決途中加油難的問題?！耙?在路上難加油的話,耗費(fèi)的精力和時(shí)間成本也不小?！?/p>