????在大同的環(huán)境下我們?nèi)藶榈匕咽袌龇蓊~固定在幾個大客戶上。始終走的都是上游產(chǎn)業(yè)這條線，當(dāng)上游產(chǎn)業(yè)的需求被滿足之后，冷鏈物流市場就“自然而然”地飽和了。我們腦子里的冷鏈物流就是面對上游客戶的，因為冷鏈車絕不可能為了一包冷凍粽子而出一趟車。所以零售自然跟冷鏈無關(guān)。這樣人為的飽和大大地限制了冷鏈的發(fā)展。

????從另一方面來看，在大量這樣零售需求無法被滿足的背后是冷鏈物流的畸形發(fā)展。你能看到各種冷鏈車泡在高速上，當(dāng)你需要一輛為你服務(wù)的時候卻怎么也找不到，這就是畸形發(fā)展的冷鏈行業(yè)的悲劇。國家冷鏈規(guī)則相關(guān)的條例出了一條又一條，但是卻沒有一篇文章讓大冷鏈打碎自己成為小冷鏈，服務(wù)每一個需要冷鏈的人。這樣的不飽和信息就是在要求冷鏈物流企業(yè)做好每一個預(yù)案，做好為任何人服務(wù)的準(zhǔn)備，抓住每一個商機。

????由此可見我們并非面對了高度飽和的市場，而是面對著高度墨守成規(guī)的思想定勢。當(dāng)冷鏈物流開拓出自己的市場之后，才能走出日益的產(chǎn)能過剩和處于二元經(jīng)濟中較冷部門的現(xiàn)狀，走向新的高度。

????冷鏈物流也不能一直往同質(zhì)化服務(wù)和大規(guī)模的方面去發(fā)展，我們需要的是大覆蓋面的多元化和個人化服務(wù)，一種屬于全民的冷鏈物流，而不是僅僅面向于大企業(yè)和大財團的“皇家專用”。