昨天，外運發(fā)展宣布，旗下中外運敦豪通過股權轉讓的方式，將所持有的上海全宜快遞、北京中外運速遞有限公司及香港金果快遞三家公司的全部100%股權轉讓給深圳市友和道通實業(yè)有限公司。

這也表明此前關于國際四大快遞巨頭之一的DHL退出國內快遞業(yè)務一事成真，而將全部精力投入到國際快遞上。

之所以轉讓這些股份，記者了解到，是因為目前國內快遞業(yè)務競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢。另外，2009年10月1日修訂后的《郵政法》開始實施，配套法規(guī)、規(guī)章出臺后，對外資經(jīng)營國內快遞業(yè)務的政策并不明朗。

對于撤出的原因，外運發(fā)展將原因歸結為兩方面，一方面，國內快遞業(yè)務競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢。中外運敦豪下屬開展中國國內業(yè)務的3家公司一直處于虧損狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，截至2010年末，中外運敦豪下屬開展中國國內業(yè)務3家公司累計虧損約9923萬元。另一方面，2009年10月1日修訂后的《郵政法》開始實施，配套法規(guī)、規(guī)章出臺后，對外資經(jīng)營國內快遞業(yè)務的政策并不明朗。

不過，外運發(fā)展認為，這并不是退縮和放棄，而是“識時務”，根據(jù)現(xiàn)狀調整發(fā)展戰(zhàn)略。DHL亞太區(qū)CEO許克威近日在接受媒體采訪時明確表示，“目前國內快遞市場的競爭方式和發(fā)展環(huán)境，并不適合DHL快遞的進一步發(fā)展。但國內快遞市場是一定要切入的，但目前時機未到，當國內快遞的商業(yè)環(huán)境、法律環(huán)境等條件規(guī)范的時候，才是我們切入的時機。目前DHL將集中火力重點投資和拓展中國的國際快遞業(yè)務?！?/p>