世邦魏理仕新中近發(fā)布的報告指出，目前中國物流設(shè)施的空置率處于歷史最低水平，而可供物流設(shè)施開發(fā)的土地變得極其稀少。在綜合影響下，全國物流物業(yè)租金的上漲幅度預(yù)計將高達20%。而“土地財政”直接左右了物流物業(yè)的開發(fā)。

在很多情況下，物流設(shè)施均被視為配套服務(wù)。世邦魏理仕認為，鑒于以上原因，明年國的物流空間將供不應(yīng)求，進而導(dǎo)致租金飆升。同時，物流服務(wù)商、零售商和制造商都會將更高的存儲成本納入到商品的價格中。存儲成本占整體物流成本的1/3，占國內(nèi)GDP的5.9%。