無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)：非隨身攜帶而經(jīng)托運的行李，以托運方式交運的行李。

　　保稅倉庫(Bonded Warehouse)：在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。

　　散件貨物 (Bulk Cargo)：未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。

　　CAO (Cargo for Freighter Only)：“僅限貨機(jī)承運”的縮寫，表示只能用貨機(jī)運載。

　　到付運費(Charges Collect)：在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。

　　預(yù)付運費(Charges Prepaid)：在航空貨運單上列明托運人已付的費用。

　　計費重量(Chargeable Weight)：用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。

　　到岸價格CIF (Cost, Insurance and Freightage)：指“成本、保險和運費”，即C&F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。

　　收貨人 (Consignee)：其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。

　　交運貨物 (Consignment)：由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。

　　發(fā)貨人 (Consignor)：等同于托運人。

　　集運貨物 (Consolidated Consignment)：由兩個或兩個以上托運人托運的貨物拼成的一批貨物，每位托運人都與集運代理人簽訂了空運合同。

　　集運代理人 (Consolidator)：將貨物集合成集運貨物的人或機(jī)構(gòu)。

　　COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高識”計算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運貨站有限公司的信息及中央物流管理計算機(jī)系統(tǒng) 。

　　海關(guān) (Customs)：負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān))。

　　海關(guān)代碼 (Customs Code)：由香港海關(guān)(C&ED)為一批貨物加注的代碼，以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營者/收貨人采取何種清關(guān)行動。

　　清關(guān) (Customs Clearance)：在原產(chǎn)地、過境和在目的地時為貨物運輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。

　　危險貨物 (Dangerous Goods)：危險貨物是指在空運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。

　　運輸申報價值 (Declared Value for Carriage)：由托運人向承運人申報的貨物價值，目的是要決定運費或設(shè)定承運人對損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。

　　海關(guān)申報價值 (Declared Value for Customs)：適用于，為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報的貨物價值。

　　墊付款 (Disbursements)：由承運人向代理人或其它承運人支付，然后由最終承運人向收貨人收取的費用。這些費用通常是為支付代理人或其它承運人因運輸貨物而付出的運費和雜費而收取的。

　　EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and 　　 Transportation)：是“管理、商業(yè)和運輸電子資料交換”的縮寫。DIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　禁運 (Embargo)：指承運人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點承運人任何商品、任何類型或等級的貨物。

　　ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：預(yù)計到港/離港時間的縮寫。

　　出口許可證 (Export License)：準(zhǔn)許持證人(托運人)向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。

　　FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et 　　　　　　Assimilées)：FIATA 被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運人和運輸代理人收貨證明(FCR)的FIATA 提單(FBL)] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成員。受貨運代理責(zé)任保險的保障(最低責(zé)任限額：US$250,000)。

　　離岸價格FOB (Free on Board)：在「船上交貨」的條件下，貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險在貨物經(jīng)過船舷(即離開碼頭被置于船上后)時便轉(zhuǎn)移給買方，裝卸費由賣方支付。

　　機(jī)場離岸價 (FOB Airport)：這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場將貨物交與航空承運人后，損失風(fēng)險便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。貨運代理 (Forwarder)提供服務(wù)(如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨)以保證和協(xié)助貨物運輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/span>

　　總重 (Gross Weight)：裝運貨物的全部重量，包括貨箱和包裝材料的重量。