煤炭要達到必要的成本控制應降低企業(yè)源消耗，提高效率，而物流是煤炭企業(yè)增強企業(yè)市場競爭力方面的重要支柱。

一是強化供應鏈管理。提高物流管理的組織化程度在物流活動優(yōu)化重組中，煤炭企業(yè)應成立專門的物流管理機構，在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下，將采購供應環(huán)節(jié)、生產環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)的物流職能集成，對企業(yè)內部供應鏈物流一體化，實施具體的規(guī)劃設計、組織、控制和管理，從根本上改變計劃經濟時期形成的傳統(tǒng)物流運作模式，縮短整體供應鏈中的物流沉淀，加速物流周轉．減少不必要的存貨風險。在企業(yè)外部，按照市場細化的要求，采取強強聯合、求同存異、優(yōu)勢互補等多種方式。

二是按照現代企業(yè)制度組建獨立的物流經營公司。鑒于我國物流市場還很不成熟、很不規(guī)范的現狀，煤炭企業(yè)特別是大型煤業(yè)集團可以采取介于自營和外包之間的辦法。將企業(yè)現有物流服務資產和人員分離出去，成立獨立核算的“物流中心”或“物流事業(yè)部”，或按照現代企業(yè)制度組建獨立的物流經營公司。

三是將弱勢業(yè)務外包出去，集中精力做好自己的核心業(yè)務。據統(tǒng)計，煤炭企業(yè)有80％以上的原材料和成品的物流服務是由企業(yè)自我服務系統(tǒng)和供應商承擔的。隨著社會生產分工細化，許多企業(yè)開始注重物流資源外取，從長遠的觀點來看，煤炭企業(yè)應改變原來“企業(yè)辦社會”的經營模式，將所有與運輸有關的業(yè)務剝離出來，外包給第三方物流企業(yè)．而把精力集中到自己的核心業(yè)務上。

四是加快物流信息系統(tǒng)網絡化建設，實現物流信息化。物流的管理效率體現在對信息的采集、傳遞、處理加工過程中。煤炭企業(yè)要依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺，建立與現代物流發(fā)展相配套的物流信息系統(tǒng)與網上交易系統(tǒng)，并與遍布全國乃至全球的采購網和客戶服務網對接。借助于準確的信息傳遞，將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式，上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精細物流方式．實現物流信息化。

五是建立和完善物流成本指標考核體系，科學合理地降低物流成本。物流成本是進行物流管理、使物流合理化的基礎在生產設備自動化程度越來越高時，壓縮煤炭生產過程中成本的空間越來越小，而降低材料成本、采購成本以及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此，煤炭企業(yè)應建立相應的物流費用會計核算機構，選擇正確的核算方法，了解煤炭企業(yè)物流成本結構，制定物流活動計劃進行調控，正確計算反映物流成本,科學合理地降低物流成本。

六是進行科學的采購分析，加強庫存控制。采購分析需要考慮的基本信息包括所采購物料的成本分析、交貨時間和地點、交易的付款期限等等。在采購分析時，首先根據企業(yè)生產需要．通過參考過去“一定時間內”物料使用量的平均值和變化幅度，確定未來的需求計劃。其次需要考查供應商的歷史供貨情況，即“一定時間內”供貨數量的平均值和變化幅度，制定合理的儲備量。

七是加快物流配送網絡建設。加快區(qū)域化物流中心、配送中心的建設，建立與形成快速、準確、高效的物流配送機制，充分利用和盤活已有的運力和倉儲資源，選點設立配送、分撥中心，搞好煤炭集團內部物資的直達配送。

八是強化物流知識的培訓和物流人才的培養(yǎng)。現代物流管理使人們對物料管理的職能發(fā)生了變化，這就對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的知識和技能水平培訓提出了較高要求。煤炭企業(yè)物流管理人員特別是高層領導要在掌握物流信息技術知識與技能、明確煤炭企業(yè)各物流環(huán)節(jié)基本目標的基礎上，科學地確定煤炭企業(yè)內部的物流模式。為此，要加快物流專業(yè)人才隊伍的建設，加大人力資源開發(fā)力度，通過多種形式和途徑，如開展與科研院所、大專院校合作等，做好煤炭企業(yè)現代物流專業(yè)人才的引進和培養(yǎng)工作。