不久前，DHL對外宣布將加大對中國時裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)的投入，全球其他航空貨運巨頭將有望跟進DHL的舉措，以涉足預計高達75億美元的中國時裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)。

這些航空貨運巨頭將為中國興起不久的快速時尚品牌，乃至全球快速服裝產(chǎn)業(yè)中的中國加工環(huán)節(jié)提供更快速的產(chǎn)品配送業(yè)務。過去由于在此領域的薄弱，如一線航空貨運巨頭并沒有在中國大陸設置專門的服裝配送中心，中國的快速時尚產(chǎn)業(yè)一直面臨航運成本高昂，且無法規(guī)?；崴俚南拗?。

眼下，航運巨頭如DHL計劃在上海建立時裝與成衣中心，將有望為中國快速服裝品牌物流提速，并降低航運成本，這無疑為國內快速服裝品牌的發(fā)展提供重要的幫助，同時，也將可能擠掉產(chǎn)品設計周期并不快速、尚處“培育期”的中小快速服裝品牌。

DHL是在今年6月初宣布將加大對中國時裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)的投入，具體措施包括強化供應鏈解決方案、基礎設施建設以及人力資源配備。其中，最為引人注意的是，DHL將在2010年底前于上海市松江區(qū)九亭建成一個新的時裝與成衣配送中心。

這個即將落成的服裝配送中心是DHL2009年以來在亞太地區(qū)建立的第7個專業(yè)時裝與成衣配送中心，也是其在中國大陸范圍內的第一家專業(yè)服裝配送中心。它的落成意味著將能為國內服裝業(yè)提供規(guī)模化、更便宜的航空貨運服務，降低單個服裝品牌快速調運貨物的成本，從而提升國內快速時尚品牌的上貨運營周期。

DHL全球貨運物流（香港）公司北亞太區(qū)行政總裁梁啟元此前曾對外表示，中國的時裝與成衣市場正經(jīng)歷根本轉變，DHL加大對中國時裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)的投入正契合了中國服裝零售業(yè)的轉變，“中國時裝與成衣市場2009年規(guī)模為3050億美元，直至2014年都將保持21%的年復合增長率。眼下，中國快速的城市化進程將繼續(xù)擴大時裝零售商的市場潛力，而這些零售商也面臨著產(chǎn)品周期縮短，以及來自重要采購基地南亞的激烈競爭，中國服裝業(yè)亟需提升成衣物流鏈整體水準?！?/p>

對于DHL而言，中國服裝零售市場的最大變化在于，全國性快銷品牌已經(jīng)形成，這些擁有大量直營網(wǎng)絡的品牌需要把自己的最新款式服裝第一時間運送到全國各地，這直接構成了DHL成立專業(yè)服裝配送中心的市場基礎。