交通運(yùn)輸部近日公布的關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理的若干意見(jiàn)指出，嚴(yán)格危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入，2015年底前，暫停審批道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)。2017年底前，暫停審批內(nèi)河水路油品、化學(xué)品運(yùn)輸單船公司。

　　自2015年1月1日起,無(wú)緊急切斷裝置且無(wú)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的液體危險(xiǎn)品罐車不予通過(guò)年審,并注銷其道路運(yùn)輸證。自2016年1月1日起,長(zhǎng)江干線全面禁止單殼化學(xué)品船、600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入。

　　交通運(yùn)輸部今天公布了關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理的若干意見(jiàn)。若干意見(jiàn)指出，嚴(yán)格危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入，2015年底前，暫停審批道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)。

　　若干意見(jiàn)指出，要做好“掛而不管、以包代管、包而不管”安全責(zé)任不落實(shí)車輛的清理，實(shí)現(xiàn)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)全部車輛公司化經(jīng)營(yíng)。

　　2017年底前，暫停審批內(nèi)河水路油品、化學(xué)品運(yùn)輸單船公司。嚴(yán)格新建、改建、擴(kuò)建的港口危險(xiǎn)品罐區(qū)(儲(chǔ)罐)、庫(kù)(堆)場(chǎng)、危險(xiǎn)品碼頭和輸送管線項(xiàng)目的安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查和驗(yàn)收，凡未通過(guò)安全生產(chǎn)條件審查的，一律不得開(kāi)工;未通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收、取得危險(xiǎn)品碼頭作業(yè)附證的，一律不得運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)的，限期整改，仍未達(dá)標(biāo)的企業(yè)不得新增運(yùn)力和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍。

　　若干意見(jiàn)指出，嚴(yán)格道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入前材料審核和年度審驗(yàn)，禁止不合格車輛準(zhǔn)入。自2015年1月1日起，無(wú)緊急切斷裝置且無(wú)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的液體危險(xiǎn)品罐車不予通過(guò)年審，并注銷其道路運(yùn)輸證。自2016年1月1日起，長(zhǎng)江干線全面禁止單殼化學(xué)品船、600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入，危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%。

　　對(duì)從業(yè)人員準(zhǔn)入管理，若干意見(jiàn)規(guī)定，嚴(yán)把道路水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員考試與證件發(fā)放關(guān)。從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員，從事水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇瑔T、裝卸管理人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱檢查員必須持證上崗。對(duì)于記分周期內(nèi)扣滿12分的駕駛員，要根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定吊銷其從業(yè)資格證件，三年內(nèi)不予重新核發(fā)。
 

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