北京四通物流:現(xiàn)代物流發(fā)展中存在哪些問(wèn)題呢
2017-01-18 17:16:19
現(xiàn)代物流發(fā)展中存在哪些問(wèn)題呢相對(duì)電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流建設(shè)滯后,經(jīng)常出現(xiàn)拖延交貨期、出錯(cuò)等現(xiàn)象,無(wú)法滿足快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的物流服務(wù)要求。四通物流覺得原因主要集中在物流的基礎(chǔ)設(shè)施、管理體制、管理水平、人員素質(zhì)等諸多方面。1.物流配送基礎(chǔ)設(shè)施和配送管理手段落后物流配送基礎(chǔ)設(shè)施落后,電子化、信息化程度較低。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、配送中心的規(guī)劃與管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化配置、配送運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代、物流管理模式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等等的不到位嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展。2.管理體制和管理水平存在不足物流企業(yè)內(nèi)部的管理能力、組織設(shè)置、技術(shù)水平、甚至包括企業(yè)文化和道德觀念的改變卻與物流需求存在差距。傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)作模式使得物流企業(yè)內(nèi)部流程長(zhǎng)而繁瑣,從訂單接收到結(jié)算,相關(guān)環(huán)節(jié)各自為政,一個(gè)訂單的整個(gè)操作過(guò)程分為了幾個(gè)部門區(qū)間化管理,如接力棒般一個(gè)傳一個(gè),經(jīng)手的人員和崗位多,流程長(zhǎng)且易出錯(cuò),內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率大打折扣。組織、崗位和部門設(shè)置存在較大的優(yōu)化空間。再如缺乏科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,無(wú)法科學(xué)的預(yù)測(cè)市場(chǎng)容量,造成倉(cāng)儲(chǔ)人員儲(chǔ)備不足或冗余、倉(cāng)儲(chǔ)空間不足、爆倉(cāng)頻發(fā)、貨品擺放無(wú)序、出入庫(kù)監(jiān)管不利、貨品缺失;又如缺乏良好的物流配送系統(tǒng),造成貨品流轉(zhuǎn)滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配送及簽收不及時(shí),使得運(yùn)營(yíng)成本增加,客戶滿意度降低。3.標(biāo)準(zhǔn)化和信息化工作跟不上物流發(fā)展的需要比如信息系統(tǒng)之間缺乏接口標(biāo)準(zhǔn),電子商務(wù)企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方物流信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間無(wú)法完全對(duì)接與溝通,人為的增加了不必要的溝通成本。物流企業(yè)內(nèi)部各崗位的操作標(biāo)準(zhǔn)未納入企業(yè)的操作體系。多數(shù)物流企業(yè)作業(yè)手段仍然粗糙,仍通過(guò)傳幫帶的方式培養(yǎng)一線操作人員,使得物流企業(yè)的服務(wù)和運(yùn)作達(dá)不到客戶的需求。物流企業(yè)信息系統(tǒng)大多僅呈現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),而缺乏對(duì)過(guò)程管理標(biāo)準(zhǔn)化的重視。筆者曾經(jīng)做過(guò)一家著名物流企業(yè)的咨詢項(xiàng)目,一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)簽的小動(dòng)作因人而異,速度相差幾倍。整個(gè)配送環(huán)節(jié)就因?yàn)槿绱硕嗟男…h(huán)節(jié)的差異造成配送時(shí)間比同行長(zhǎng)。而物流配送時(shí)效是客戶評(píng)價(jià)電子商務(wù)滿意程度的重要指標(biāo)??梢娢锪髌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的管理對(duì)于提高效率和質(zhì)量至關(guān)重要。企業(yè)自身研發(fā)或購(gòu)買的信息化軟件不能夠完全體現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作需求。信息流與實(shí)體物流銜接不暢,制約了供應(yīng)鏈信息化共享的步伐,也影響了物流企業(yè)提升服務(wù)和運(yùn)作水平??蛻舻男枨髸?huì)隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展而隨時(shí)發(fā)生變更,但物流企業(yè)已購(gòu)買的信息化軟件卻無(wú)法及時(shí)更新和跟進(jìn),往往造成客戶無(wú)法通過(guò)已建的系統(tǒng)及時(shí)查找到企業(yè)需求的信息,物流企業(yè)為滿足客戶需求也只得增加一定的崗位甚至部門隨時(shí)創(chuàng)建和傳送客戶所需的各種表單,不但造成了物流企業(yè)人員成本的增加,而且因?yàn)楦鞣N表單統(tǒng)計(jì)口徑的不同、實(shí)體物流與信息流無(wú)法同步細(xì)致更新等原因極易造成物流企業(yè)與客戶之間的信息誤差,也會(huì)造成實(shí)體物流與客戶信息數(shù)據(jù)的誤差,帳實(shí)不符,理不清帳,造成雙方企業(yè)不必要的損失。4.物流人才稀缺從業(yè)人員是否具有較高的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn),直接影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。我國(guó)缺乏一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng),設(shè)置物流相關(guān)課程的高校并不多,物流行業(yè)相關(guān)人才培養(yǎng)和輸送受到制約。物流企業(yè)的人員流動(dòng)相對(duì)頻繁,人員流失率基本都處于30%以上,物流企業(yè)對(duì)于管理、操作、技術(shù)核心人物的培養(yǎng)的激勵(lì)機(jī)制不夠,也是造成物流人才流失的主要原因。