[摘要]：我們平時所說的空運單也就是空運提單，是由空運承運人或其代理人簽發(fā)的貨運單據(jù)。空運單可以作為承運人收到貨物的收據(jù)，也是托運人同承運人之間的運輸契約，但不具有物權憑證的性質，因此空運單也是不可以轉讓的。

空運單(AIR WAY BILL)樣本(空白)：

空運單(AIR WAY BILL)樣本(填寫)：

空運單AIR WAY BILL)填寫注意事項：

航空公司運單格式及填寫要求：航空公司的航空貨運單必須印有發(fā)行該運單的航空公司名稱、標志及地址。

航空公司的貨運單由兩部分組成：

第一部分，發(fā)行該運單的航空公司數(shù)字代號，由3個數(shù)字組成;

第二部分，序號，由8個數(shù)字組成，序號的最后一個數(shù)字為檢查號，序號的前四個數(shù)字與后四個數(shù)字間相隔一個字。“NotNegotiable”字印刷在航空貨運單的右上部，表示航空貨運單是不可以轉讓的，與可以轉讓的海運提單不同。

關于航空貨運單各欄(格)的填寫要求，使用編號簡要說明如下：

填入始發(fā)地機場或城市英文三字代碼。

填入托運人的名稱及地址全稱和國家名，必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。

此欄留空白，由航空公司填入必要內容。

填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名，必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點后順利地交付收貨人，準確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號、區(qū)名、城市名、省(州)名和國家名等。對于緊急貨物或特種貨物，應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。

此欄留空白，由運輸貨物的最后航段航空公司填入必要的內容。

填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。

填入IATA貨運代理人代號。

此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。

填入始發(fā)地機場名及要求的路線。

填入運費的付款辦法：如：預付，可填入“FREIGHTPREPAID”;或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。對于退回原地的貨物，在新的航空貨運單的此格內填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”對于行李作貨物托運的貨物，填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關于運費付款辦法的其他內容：

(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運人的名稱，可用全稱或英文二字代號。(11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運人的英文二字代號。(11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉運站機場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運人的英文二字代號。

填入始發(fā)地國家(或地區(qū))ISO貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。

此欄由航空公司用

(14A)如重量運費(WeightCharge)和聲明價值費(ValuationCharge)是預付的，在此格內“PPD”的下方用“X”表示。(14B)如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內“COLL”的下方，用“X”表示。

(15A)如其他費用的付款方式是預付的，在“PPD”的下方用“X”表示。(15B)如其他費用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。

如托運人在交運貨物時聲明了一個高于航空公司的賠償責任限額的，在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的，填入“NVD”字。

填入對海關申報的價值或留空白，如無海關價值的，可填為“NCV”。在實際操作中，往往填為“ASPERINVOICE(S)”。

填入目的地機場(或城市)名。注意：如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的，建議在目的地機場(或城市)名注明省(州)和國家名。例：一批貨物運往ATHENS，OH.，USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的佐治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。

(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期

如此格是白底的，且航空公司提供保險業(yè)務又托運人要求代保險的，填入保險數(shù)額，否則填入“XXX”。

填入此欄的內容較多，通常填入以下內容：a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關于貨物的特別操作要求;f.其他必要的內容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用于歐盟國家之間的運輸，填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。

(22A)填入件數(shù)RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的，在件數(shù)的下方填入運價相加點三字代碼。

(22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(UnitLoadDevice)作為包裝運輸貨物的，另起一行填入集裝設備的自重，并與填入(22D)欄內的“X”代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發(fā)貨物重量單位為公斤，填入“K”字。

(22D)填入以下適用的代號：M-MinimumCharge(最低運費)N-NormalRate(45公斤以下普通貨物運價)Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通貨物的運價)B-BasicCharge(基本運費)(僅適用于歐盟國家之間)K-RateperKilogramme(每公斤運價)(僅適用于歐盟國家之間)C-SpecificCommodityRate(指定商品運價)R-ClassRateReduction(附減等級運價)S-ClassRateSurcharge(附加等級運價)X-UnitLoadDeviceAdditionalInformation(使用集裝設備附加代號)。

(22E)填入以下適用的內容：a.填入指定商品運價的商品項目編號。b.適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的，填入N代號后接百分比，如N50，必須與(22D)欄填入的“R”代號對為一行。c.適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價，填入N或Q或M代號后接百分比，如N150、Q110、M200等，必須與(22D)欄內填入的“S”代號對為一行。(22F)填入貨物的計費重量。

(22G)填入運價或運費。運價是指每公斤運價，運費是本批貨物的最低運費。(22H)填入列在這一行的貨物運費總額。

(22I)填入以下適用的內容：a.填入貨物的品名。b.如是集運(混載)貨物(Consolidatedconsignment)，可填為“CONSOLIDATIONASPERATTACHEDLIST”。c.如貨物是按體積重量計算運費的，填入貨物的尺寸或體積如：55X31X30CMX50或2.56MC(2.56M3)。d.如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的，填寫集裝設備的編號，與(22D)欄內填入的“X”代號對為一行。 (22J)如(22A)欄內的填寫是多行的，將各行的件數(shù)合計填入此格內。(22K)如(22B)欄內的填寫是多行的，將各行的重量合計填入此格內。(22L)如(22H)欄內的填寫是多行的，將各行的運費合計填入此格內。(22Z)此欄不使用

填入在始發(fā)地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。

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