經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了各地貿(mào)易的不斷往來，也增加了企業(yè)對(duì)物流方面的需求量，每天，從上海物流到成都的貨物堆積如山，使眾多的上海到成都物流專線迎來一個(gè)發(fā)展的好機(jī)遇，許多大小不一走上海到成都這條路線的物流公司在短時(shí)間就發(fā)展壯大了。不過，這種現(xiàn)象只是發(fā)生在現(xiàn)在，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒有融入到上海到成都這條路線上時(shí)，我國物流行業(yè)存在大量空駛、迂回等問題，信息的不對(duì)稱、互聯(lián)網(wǎng)的未普及導(dǎo)致很多貨源都不能及時(shí)找到極需配載的貨車司機(jī)，造成貨車空駛率頻頻發(fā)生，如何改變現(xiàn)狀?互聯(lián)網(wǎng)開始粉墨登場，從而提高物流效率，降低物流成本。

上世紀(jì)末，互聯(lián)網(wǎng)還沒有融入物流行業(yè)，所有的物流專線都是只靠著幾部電話來與客戶進(jìn)行溝通，隨隨便便報(bào)個(gè)地址給客戶，讓許多的客戶發(fā)貨時(shí)不敢直接叫物流專線來進(jìn)行上門取貨，而是一定要自己公司派人到物流公司上去查看，才敢叫物流公司去提貨，主要擔(dān)心自己被騙了都不知道，因此，這種上門查看的方式在間接地提高了物流運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用，也降低了物流運(yùn)輸?shù)男省?/p>

現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的結(jié)合再也不用擔(dān)心這些問題了，客戶找物流公司只需要在互聯(lián)網(wǎng)上面進(jìn)行搜索，比如說我們有貨物從上海發(fā)往成都，就只需要搜索上海到成都貨運(yùn)專線就能找到你心目中的物流公司。那么，你從互聯(lián)網(wǎng)上面找的物流公司怎樣來確認(rèn)這家物流公司是否安全呢?這個(gè)問題大家大可不必?fù)?dān)心。

互聯(lián)網(wǎng)上面搜索的物流公司都是經(jīng)過實(shí)名認(rèn)證的，安全性能大大提高，這樣不僅能夠讓我們盡快的找到專門走成都的物流專線，大大的提高物流效率，降低物流運(yùn)輸?shù)某杀举M(fèi)用。互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)的結(jié)合大大的提高了物流效率，降低了物流運(yùn)輸成本了，不僅僅是方便了物流公司，還方便了客戶與司機(jī)?；ヂ?lián)網(wǎng)與物流業(yè)的結(jié)合讓一切都變得簡單了，司機(jī)容易配貨了，客戶找物流公司也省心了，資源也不會(huì)白白地流失了。

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