北京物流公司運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類比較多，但在眾多的種類中還是大件貨物的運(yùn)輸難度最高，運(yùn)輸貨物的車輛也不同于普通車輛，需要用到特殊的車輛來(lái)裝運(yùn)貨物，什么貨物才屬于大件范疇呢？只要有超高、超寬、超重、超長(zhǎng)其中的任何一項(xiàng)都屬于大件貨物。這樣的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中也有很多事項(xiàng)要特別注意，不可一絲馬虎，那究竟有哪些相關(guān)事項(xiàng)需要了解清楚呢？讓北京物流公司來(lái)為您解答吧。

⑴ 對(duì)大件貨物的裝卸，應(yīng)選用和貨物匹配的機(jī)械來(lái)吊裝，裝車時(shí)應(yīng)使貨物的底部均勻放置在車底板上，運(yùn)輸車輛應(yīng)選用平板車或超低板等專用車輛，貨物的重心應(yīng)盡量置于車底板縱、橫中心線交叉點(diǎn)的垂直線上，為使底部不平整的貨物其重量能均勻地分布在車輛底板上，須在車輛的縱橫梁上墊木枕或相當(dāng)于墊木枕的輔助設(shè)備上，貨物重心不得偏向一邊，裝載完畢后應(yīng)認(rèn)真對(duì)貨物進(jìn)行捆綁加固。

⑵ 大件貨物的運(yùn)輸不是如普通貨物運(yùn)輸般，想什么時(shí)候運(yùn)就什么時(shí)候運(yùn)，如貨物符合四超規(guī)定里面的條款，應(yīng)按規(guī)定提前向當(dāng)?shù)氐墓饭芾頇C(jī)構(gòu)書面申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，進(jìn)入市區(qū)運(yùn)送時(shí)，還需經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查；各級(jí)交通主管部門，按審批權(quán)限，自接到業(yè)戶書面申請(qǐng)之日起，在三十天之內(nèi)會(huì)給予批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的書面答復(fù)，準(zhǔn)運(yùn)后應(yīng)嚴(yán)格依照核定的行車路線行駛。

⑶ 除按審批的時(shí)間及線路行駛外，警示標(biāo)志的懸掛方式及位置也要注意，應(yīng)懸掛在貨物兩側(cè)的最長(zhǎng)、最寬、最高部位的明顯處，尤其是對(duì)尾部的警示標(biāo)志懸掛要格外明顯；白天行車時(shí)，懸掛三角形標(biāo)志旗，旗的顏色應(yīng)與運(yùn)輸物件自身顏色有明顯區(qū)別；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，標(biāo)志燈的規(guī)格應(yīng)采用車輛自身電源和與電源功率相匹配的紅色燈泡連接而成，以警示來(lái)往車輛注意避讓。

⑷ 對(duì)于如何保障大件貨物的運(yùn)輸安全問(wèn)題，北京物流公司認(rèn)為，發(fā)貨方應(yīng)在事前向物流公司提交一份詳細(xì)的注意事項(xiàng)說(shuō)明書，如貨物的特性、技術(shù)參數(shù)，運(yùn)輸要求等；以便物流公司對(duì)貨物的上下裝卸、在途運(yùn)輸、捆綁固定等各方面展開方案策劃工作，制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)物流公司會(huì)根據(jù)發(fā)貨方提供的貨物具體特征，以運(yùn)輸安全可靠為中心來(lái)選擇適合的車輛來(lái)進(jìn)行裝運(yùn)。

⑸ 物流公司在詳細(xì)解讀發(fā)貨方提交的貨物注意事項(xiàng)說(shuō)明書后，應(yīng)組織人員會(huì)同發(fā)貨方負(fù)責(zé)人一道前往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和必經(jīng)之路勘察橋梁、涵洞的通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織的可行性方案。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作，并要有檢查和加固等相關(guān)記錄，確保實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。如有涉及到其他部門有關(guān)運(yùn)輸方面的事宜應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

以上五方面注意事項(xiàng)就是北京物流公司在以往大件運(yùn)輸作業(yè)中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也希望我們的不足之處還請(qǐng)各位加以指正。最后北京物流公司提醒各位發(fā)貨人，在選擇物流公司時(shí)一定要選擇比較有經(jīng)驗(yàn)及合法正規(guī)的物流公司，因?yàn)榇蠹\(yùn)輸它關(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題，只有高質(zhì)量、高安全度的完成運(yùn)輸任務(wù)才是重中之重；因此無(wú)論是發(fā)貨方還是大件運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?，都要尤為重視地做好一切安全保障工作，讓運(yùn)輸?shù)呢浳锛皶r(shí)準(zhǔn)確的到達(dá)目的地才是關(guān)鍵，要有效地避免發(fā)生事故的可能性，不造成雙方嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

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