我國連鎖經(jīng)營配送中心的建設(shè)在取得不少成績的同時(shí)，也暴露出不少問題，主要反映在：

一、配送資源的閑置與缺乏矛盾突出。

（1） 配送中心在建設(shè)過程中存在著盲目追求自成配送體系的傾向，各起爐灶，重復(fù)建設(shè)配送中心，配送能力自己有余，造成了社會(huì)資源的極大浪費(fèi)，應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益并未產(chǎn)生，配送資源的閑置與重復(fù)配置矛盾突出。

（2） 借助社會(huì)化的配送中心實(shí)現(xiàn)商品配送。然而，目前這種社會(huì)化的配送中心數(shù)量還相當(dāng)有限，還不能不滿足社會(huì)的需要，不能適應(yīng)迅速發(fā)展的連鎖經(jīng)營的需要。

（3） 一部分連鎖企業(yè)雖然也叫連鎖，但是由于對(duì)連鎖經(jīng)營的實(shí)質(zhì)認(rèn)識(shí)不深，或者還沒有能力建設(shè)配送中心，社會(huì)上又沒有合適的配送中心可用，因而并未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購和統(tǒng)一配送。所謂“連鎖”實(shí)際上只是統(tǒng)一了店名而已，這些“連鎖”企業(yè)無法取得連鎖所應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益。配送設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后，制約了連鎖業(yè)特別是超市連鎖的發(fā)展。

二 、配送中心的現(xiàn)代化程度低。

（1） 配送中心基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

配送中心需要高資金投入，其設(shè)備和設(shè)施都很昂貴，且回收期長?？紤]到我國勞動(dòng)力價(jià)格比較便宜，這就使許多配送中心不愿意購置機(jī)械設(shè)備，致使機(jī)械水平低，貨物的裝卸搬運(yùn)都由人工來完成，著就出現(xiàn)作業(yè)速度慢，效率低，破損率大，差錯(cuò)率高的現(xiàn)象。而且由于缺乏配送技術(shù)，缺乏現(xiàn)代物流與配送的觀念，企業(yè)物流作業(yè)缺乏規(guī)范，各種編碼缺乏標(biāo)準(zhǔn)，配送中心只是為連鎖企業(yè)充當(dāng)存儲(chǔ)商品的倉庫和按規(guī)定簡單送貨的運(yùn)輸工具。另一方也造面成了人們對(duì)配送中心的偏見。

（2 ）配送中心的現(xiàn)代化決策程度低。大部分連鎖店的配送中心尚停留在 商品配送的人工管理和記帳水平上，未進(jìn)入電腦連網(wǎng)階段。如以貨物配組、運(yùn) 輸 車輛的送貨路徑規(guī)劃、多因素最優(yōu)庫存控制、多配送中心選址決策、多配送中 心配送范圍決策、配送中心物流成本控制、單品的物流成本控制等為核心的配送中心支持決策系統(tǒng)（DSS）、管理信息系統(tǒng)(MIS)很不完善。業(yè)務(wù)員整天忙于應(yīng)付，但連鎖店經(jīng)常出現(xiàn)缺貨斷檔或庫存積壓現(xiàn)象，降低了要貨、送貨的準(zhǔn)確度。

（3） 配送人員素質(zhì)低。由于社會(huì)上高素質(zhì)物流專業(yè)人員缺乏，不少配送中心沒有專業(yè)管理人員可用，人員往往是分店開架售貨后的富余人員或老弱病殘人員擔(dān)當(dāng)，人員素質(zhì)低，大多只能做些看管、收發(fā)工作，根本無法運(yùn)用現(xiàn)代化的管理方法。這反映企業(yè)對(duì)配送中心的不重視。

三、配送中心的選址不夠合理

配送速度與作業(yè)流程、倉庫布局與配送中心的選址有關(guān)。由于我國許多配送中心選址不合理，因此配送速度較慢，影響了送貨的及時(shí)性。目前我國連鎖連鎖配送中心兩種不合理的格局，一種是配送中心在店鋪分散，區(qū)域跨度很大的情況下進(jìn)行配送，運(yùn)輸距離過于遠(yuǎn)，成本居高不下。第二種是店鋪相對(duì)集中，配送中心在遠(yuǎn)離店鋪集中的地方進(jìn)行配送。造成這種不合理主要是在建設(shè)之初缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，沒有全局觀念，盲目上馬，還有一些是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制遺留的產(chǎn)物，政府的部門的過多干預(yù)所致。

四、功能不健全，流程不合理。

配送中心主要包括如下功能：進(jìn)貨功能、整理分揀功能、加工功能、儲(chǔ)存保管功能、配送功能、信息處理功能等。在相應(yīng)的專業(yè)公司沒有充分發(fā)展之前，這些功能必然全部由配送中心自身來承擔(dān)。否則，難以體現(xiàn)物流配送的優(yōu)勢(shì)。而目前，我國相當(dāng)多的配送中心，由于各方面原因，只充當(dāng)著倉庫與運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的角色，配送中心各項(xiàng)功能并未發(fā)揮出來，物流中心一度被誤解為連鎖店的批發(fā)中心、集貨中心、運(yùn)輸大隊(duì)，或者綜合倉庫。從事連鎖經(jīng)營的企業(yè)沒有從物流中心的功能上認(rèn)真研究，因此就沒有投入更多的資金去實(shí)現(xiàn)其現(xiàn)代化的裝備?，F(xiàn)有的物流中心，一般都以原來的商品倉庫、物流倉庫、物流公司、批發(fā)站為基礎(chǔ)，有的僅保留原有的設(shè)備，有的稍作修補(bǔ)，便開始運(yùn)營了。這樣的配送效率自然不高，其直接后果就是配送服務(wù)水平降低，供貨及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性都受到影響

我國的大部分配送中心的作業(yè)流程不合理，缺乏科學(xué)規(guī)劃，仍采用單店時(shí)的倉庫的作業(yè)流程，物流過程不暢通，配送成本高，影響了作業(yè)效率。

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