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哪家快遞速度最快|全國各快遞評價對比|國內(nèi)快遞速度排行-北京物流公司

2017-01-18 16:57:15

哪家快遞速度最快|全國各快遞評價對比|國內(nèi)快遞速度排行-北京物流公司

?順豐、ems郵政、圓通、申通、中通、韻達(dá)、全峰、優(yōu)速、快捷、國通、郵政小包等14家快遞企業(yè)快件成長率對比阿里同周期平均快件量增長率、客戶數(shù)成長率對比同期平均客戶數(shù)成長率、消費者對賣家的物流評分成長率、消費者對快遞員的評分成長率等指標(biāo)對比??荚u對比維度是:運營能力排行榜,時效提速排行榜。各快遞企業(yè)快件的線路時效周期環(huán)比對比。

市場營銷排行榜

市場營銷排行榜

圖為14家快遞企業(yè)阿里系快件成長率對比阿里同周期平均快件量增長率、客戶數(shù)成長率對比同期平均客戶數(shù)成長率、消費者對賣家的物流評分成長率、消費者對快遞員的評分成長率等指標(biāo)對比。

從菜鳥數(shù)據(jù)可以看出,在一年一度的“雙11”購物季后,各快遞企業(yè)的件量都有不同程度的下降,但還是有很多企業(yè)跑贏大盤。將企業(yè)攬收阿里系件量成長率和客戶數(shù)成長率與大盤進(jìn)行對比,運營水平和服務(wù)水平一目了然。特別需要注意的是,在本次對比周期,消費者對賣家的物流評分成長率和消費者對快遞員的評分成長率全部呈正增長趨勢,這意味著快遞服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高。在公布環(huán)比排行之前,我們還是看一下絕對凈評分排行t1周期物流DSR評分前三名:快捷快遞(4.92分)、宅急送(4.87分)、順豐4.86(分);t1周期快遞員前三名評分為快捷快遞(4.97分)、宅急送(4.95分),全峰快遞(4.94分);t2周期物流DSR評分前三名:快捷快遞(4.94)、宅急送(4.89)、全峰與順豐(4.88);快遞員評分:快捷(4.97分)、宅急送和全峰快遞(4.95分)。

對比

運營能力排行榜

運營能力排行榜

圖為各快遞企業(yè)在對比周期內(nèi)針對阿里系快件的攬收提速、首分撥提速和派送提速小時數(shù),正數(shù)為提速,負(fù)數(shù)為降速。在看環(huán)比排行榜之前,我們還是看一下,攬派絕對時效冠軍非順豐莫屬,兩個周期攬派均控制在6小時內(nèi),攬收提速最高的是韻達(dá)提速1.92小時,整體攬收控制在10小時內(nèi)。而EMS在旺季過后首分撥處理中心提速接近6小時,運營提升明顯,在派送方面優(yōu)速平均提速1.5小時,也是可圈可點。值得關(guān)注的是,通過平均時效透視,實際上各家攬轉(zhuǎn)派時效越來越趨近一致,所以下表才會出現(xiàn)多個公司并列的局面。

對比2

旺季過后,大部分企業(yè)處理速度均有提高,個別企業(yè)在首分撥中心處理速度降低。

時效提速排行榜

時效提速排行榜

圖為各快遞企業(yè)針對阿里系快件的線路時效周期環(huán)比對比

各快遞企業(yè)2日內(nèi)達(dá)(包含當(dāng)日達(dá))和3日內(nèi)達(dá)(除去2日達(dá))占比均有上升,3日以上達(dá)占比大幅下降,快遞服務(wù)時效全面提升。從整體情況看,申通提速幅度最大。從時效構(gòu)成來看,順豐的兩日達(dá)都在85%以上,在T2周期甚至接近了90%,而被廣大商家和消費者所誤解的EMS實際上在2日達(dá)數(shù)據(jù)也是排行第二,在T2周期超過了40%,而通達(dá)系在三日達(dá)表現(xiàn)相對集中,比例大都集中為50%左右。

對比3

焦點月談:面單之變

電子面單平臺的前世今生

從2014年5月開始,越來越多的消費者在簽收網(wǎng)購包裹時發(fā)現(xiàn),以往的多聯(lián)復(fù)寫快遞面單變成了整潔、清晰的熱敏標(biāo)簽面單。新面單由菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合各快遞企業(yè)共同成立的“電子面單平臺”出品。與傳統(tǒng)面單不同,它用熱敏紙打印,打印速度是傳統(tǒng)面單的4~8倍,能有效減少操作人員和操作時間,降低成本且節(jié)能環(huán)保,是快遞業(yè)實現(xiàn)信息化的重要一環(huán)。此前,有快遞企業(yè)曾嘗試為大客戶提供電子面單服務(wù),但由于使用標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使用限制條件多,對接極為不便,需要多方就一系列問題反復(fù)溝通才能開展服務(wù),無法真正提高實際效率。因此,菜鳥和快遞企業(yè)溝通,以“平臺化”推進(jìn)電子面單應(yīng)用。菜鳥迅速對接市場上60多款主流ISV(Independent Software Vendors,即獨立軟件開發(fā)商)軟件,讓這些軟件的使用商家可免費使用電子面單;對于使用自有系統(tǒng)的大商家,菜鳥也免費開放接口,使其快速對接。對快遞企業(yè),菜鳥也延續(xù)開放的平臺化思路,比如使用各快遞企業(yè)設(shè)計的電子面單模板、面單號號段和生成規(guī)則等,確保各企業(yè)的個性、專業(yè)性和延展性。通過該平臺,菜鳥于上游并聯(lián)60多家ISV,下游并聯(lián)快遞合作伙伴,優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程,讓商家可直接應(yīng)用電子面單,讓快遞企業(yè)有更多的人力資源來做好服務(wù)。

有電子面單,世界大不同

1、傳統(tǒng)面單打印速度為8~14張/分鐘,電子面單打印速度為35~60張/分鐘。兩者的打印機價格均為800~1200元/臺

2、已有超過2萬家店鋪使用電子面單平臺服務(wù)。其中,淘寶店鋪占50%,天貓店鋪占35%,淘外店鋪占15%

3、菜鳥網(wǎng)絡(luò)14家主要合作伙伴平均每天超過3000個網(wǎng)點在攬收電子面單包裹

4、已有超過20%的淘寶和天貓包裹應(yīng)用電子面單

5、某日均5000單以上的賣家應(yīng)用電子面單后,DSR(Detail Seller Rating,即消費者對賣家的物流服務(wù)評級)上升0.04分

6、“雙11”期間,菜鳥的電子面單平臺包裹數(shù)量過億

7、商家申請應(yīng)用電子面單的熱情日益高漲。目前,每周都有超過2000個賣家開通電子面單服務(wù),且這一數(shù)字還在增長

電子面單任重而道遠(yuǎn)

1.各快遞企業(yè)對電子面單推進(jìn)力度的差異較大。

1)有的快遞企業(yè)電子面單包裹占全部包裹的30%以上,有的占比不到10%;

2)有的快遞企業(yè)對電子面單理解不透徹,還沒認(rèn)識到電子面單的應(yīng)用價值,不愿為賣家提供電子面單服務(wù),造成客戶流失(客戶采用電子面單,網(wǎng)點無法支持,對于網(wǎng)點來說就意味著客戶流失)。

2.目前大中型賣家使用電子面單的比例較高,小賣家使用電子面單的比例較低,需要進(jìn)一步普及。

3.市場上尚無專為電子面單設(shè)計的打印機,傳統(tǒng)條碼標(biāo)簽機存在價格偏高、操作不便等問題,在一定程度上影響了電子面單的推廣。

對比4

2015年,菜鳥物流公司的電子面單平臺除繼續(xù)拓展大中型商家以外,還將聯(lián)合快遞企業(yè)一起降低賣家使用電子面單的單量門檻,并進(jìn)一步拓展小賣家,讓更多的小賣家也可便捷使用該服務(wù)。

未來,電子面單平臺還將衍生出更多價值,比如篩單、優(yōu)化投訴舉證流程等。菜鳥將把這些服務(wù)開放給所有快遞企業(yè)使用。同時,隨著電子面單的應(yīng)用推廣,將衍生出很多周邊行業(yè),如專業(yè)電子面單打印機的生產(chǎn)、租賃和更適合快遞員使用的便攜式電子面單打印機等。

特別提示:警惕“馬鞍效應(yīng)”

每年元旦前到春節(jié)后,快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量都會出現(xiàn)一個形似馬鞍的“高—低—高”業(yè)務(wù)量收波動。今年由于“兩節(jié)”跨度大,“馬鞍效應(yīng)”相對會更明顯,業(yè)務(wù)量處于低位運行的時間較長。各快遞企業(yè)應(yīng)充分重視,加強能力建設(shè)和資源保障,確保服務(wù)能力,提前搶占市場。

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