2013-2015年度中國(guó)物流公司有多家破產(chǎn)，破產(chǎn)名錄中不乏有大型物流公司。連天和旺物流破產(chǎn)，皖江物流破產(chǎn)，大新華物流破產(chǎn)，速達(dá)物流公司等大型物流公司紛紛破產(chǎn)。小面小編盤點(diǎn)一下最近幾年破產(chǎn)的物流公司。

寧波佳廣國(guó)際物流

寧波佳廣國(guó)際物流有限公司人去樓空，公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人拒接電話，法人表示無(wú)力償還欠款。而在這場(chǎng)事件中，受殃及的大有人在?？蛻舻呢浌駵舾劭跀?shù)月，無(wú)法清關(guān)，如今卻投訴無(wú)門；國(guó)內(nèi)與之合作的物流公司也因其欠付巨額物流費(fèi)而陷入破產(chǎn)危機(jī)；公司員工工資、遣散費(fèi)也沒(méi)有著落。

寧波佳廣的破產(chǎn)因牽涉面廣、波及人數(shù)多已引起了相關(guān)政府部門的重視，警方表示應(yīng)屬于民事經(jīng)濟(jì)糾紛，建議到法院起訴，走司法途徑解決該經(jīng)濟(jì)糾紛。

淮礦物流

淮礦物流涉?zhèn)鶛?quán)銀行小組包括工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行等19家銀行百億債務(wù)，由于無(wú)法償還拖欠銀行的巨額債務(wù)，皖江物流決定將占其主要收入來(lái)源的核心子公司——淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司(以下稱“淮礦物流”)進(jìn)行破產(chǎn)重整。

淮南礦業(yè)是安徽省屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，是全國(guó)520家大型企業(yè)集團(tuán)和安徽省17家重點(diǎn)企業(yè)之一，資產(chǎn)總額1490億元，其持有皖江物流50.65%的股份?！八壸庸颈Ｈ腹?，這明顯是在逃廢債務(wù)?！币晃粎⑴c追討貸款的商業(yè)銀行人士說(shuō)。皖江物流董秘姚虎以公司此前發(fā)布的公告來(lái)回答記者關(guān)于公司債務(wù)處理的問(wèn)題。

大新華物流

大新華物流被疑逃避債務(wù) 金蟬脫殼變身海航物流。2013年9月13日，海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)的“海娜”號(hào)郵輪在韓國(guó)法院扣押，申請(qǐng)扣船者是沙港船務(wù)。而海航集團(tuán)也曾經(jīng)表示質(zhì)疑大新華物流當(dāng)時(shí)以高于市場(chǎng)租金7000-8000美元/天的價(jià)格與沙港船務(wù)簽訂租船合同。大新華物流前董事長(zhǎng)賈鴻祥被有關(guān)部門帶走調(diào)查一事被證實(shí)。

大新華物流究竟虧損幾何，海航集團(tuán)沒(méi)有公開(kāi)披露。但有據(jù)可查的是，大新華物流在2011年總資產(chǎn)574億元，總負(fù)債411.6億元。其中流動(dòng)負(fù)債高達(dá)304億元，1年內(nèi)到期的金融機(jī)構(gòu)負(fù)債本息之和則高達(dá)83億元。

天和旺物流破產(chǎn)（山西最大物流公司）

2015年1月5日，天和旺物流公司突然間關(guān)門，物流老板去哪了？是否跑路了？ 天和旺物流是不是要破產(chǎn)了？一時(shí)間一系列問(wèn)題在商戶腦海打轉(zhuǎn)。天和旺68個(gè)網(wǎng)點(diǎn)日結(jié)算量高達(dá)700萬(wàn)，也就是說(shuō)，如果天和旺3天不給商戶發(fā)代收貨款，天和旺物流公司賬目上應(yīng)有2000多萬(wàn)流動(dòng)資金。上千商戶找天和旺索要貨款的事也引起了有關(guān)部門重視。天和旺主要做省內(nèi)物流，地市有50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，太原有18個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。目前該事件仍在調(diào)查中。

皖江物流

9月10日，安徽皖江物流（集團(tuán)）股份有限公司（下稱“皖江物流”）公告稱，2014年9月5日獲悉公司全資子公司淮礦現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司（下稱“淮礦物流”）因無(wú)足額資金支付到期債務(wù)，作為第一被告被中國(guó)民生銀行上海分行起訴，截至2014年9月5日，物流公司在銀行等金融機(jī)構(gòu)的20多個(gè)賬戶已經(jīng)被全部?jī)鼋Y(jié)，凍結(jié)金額共計(jì)1.5億元。

皖江物流2014年 10月1日發(fā)布公告稱，同意全資子公司淮礦物流向法院申請(qǐng)重整?！斑M(jìn)入法定重整程序后，物流公司的債權(quán)債務(wù)將從上市公司剝離，上市公司對(duì)物流公司出資成本及應(yīng)收款項(xiàng)等損失約29億。上市公司在安徽省委省政府、安徽省國(guó)資委以及控股股東淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的大力支持下，可以通過(guò)借力資本市場(chǎng)，采取諸如重大資產(chǎn)重組等方式，彌補(bǔ)上市公司投資及應(yīng)收款項(xiàng)等損失，最大限度保護(hù)上市公司全體股東及債權(quán)人的利益，實(shí)現(xiàn)上市公司平穩(wěn)過(guò)渡。

馬鋼裕遠(yuǎn)物流

馬鋼股份公告稱，全資子公司馬鋼裕遠(yuǎn)物流破產(chǎn)。該物流公司此前因支付給鋼貿(mào)商的8.04億元預(yù)付貨款難以收回而被拖入財(cái)務(wù)黑洞，業(yè)內(nèi)人士分析稱，這筆巨額壞賬可能和物流公司的管理漏洞有關(guān)。

馬鋼股份8月2日公告，因重整計(jì)劃草案未獲得通過(guò)，全資子公司馬鋼裕遠(yuǎn)物流被裁定破產(chǎn)。

裕遠(yuǎn)物流成立于2011年12月，注冊(cè)資本2.7億，經(jīng)營(yíng)范圍包括物流運(yùn)輸、與鋼鐵有關(guān)的物料采購(gòu)與銷售業(yè)務(wù)等。成立不足一年，裕遠(yuǎn)物流就走進(jìn)了死胡同。該物流公司因支付給鋼貿(mào)商的8.04億元預(yù)付貨款難以收回，2012年9月通過(guò)發(fā)起23起訴訟向9家鋼貿(mào)商和1個(gè)自然人追討貨款。據(jù)當(dāng)時(shí)的公告披露，物流公司根據(jù)合同約定支付貨款后，未收到被告方相應(yīng)貨物，被告方在收取貨款后既不供貨也不退款，以致成訟。

馬鋼再度公告稱，因上游供貨商拖欠，在應(yīng)收貨物或賬款尚未全額給付或清欠的情況下，物流公司已無(wú)力對(duì)其目前的到期債務(wù)進(jìn)行清償，決定向法院申請(qǐng)重整。截至2012年9月30日，物流公司賬面資產(chǎn)總額為99851萬(wàn)元，負(fù)債總額為72579萬(wàn)元。

海南倪氏萬(wàn)信通物流倒閉

2015年1月7日，倪氏萬(wàn)信通物流公司突然搬走貨物卷走貨款，大門緊閉，涉案金額難估算，貨款超百萬(wàn)元。位于?？谑星鸷４蟮廊A信物流城的“倪氏萬(wàn)信通”物流公司門口就圍滿了人，因?yàn)檫@家物流公司的老板突然“失蹤”了，連同一起不見(jiàn)的，還有這些客戶的貨物及相關(guān)款項(xiàng)。目前他們也在統(tǒng)計(jì)這些客戶涉及貨物貨款的金額，但還不能確定物流公司老板攜款潛逃。據(jù)稱，如果客戶與物流公司簽訂合同的情況下對(duì)方攜款逃走，警方將按照合同詐騙受理。

速達(dá)物流公司

?？凇八龠_(dá)物流”公司宣布破產(chǎn)人去樓空。200商戶難討200萬(wàn)貨款。有10多名商戶聚集在此討論被拖欠的貨款一事。據(jù)其中一位陳姓商戶介紹，發(fā)生此事后，速達(dá)物流老板王某榮也承認(rèn)拖欠商戶的貨款，21日下午在派出所王某榮分別給商戶們開(kāi)具了欠條，現(xiàn)在就是沒(méi)有錢支付給商戶，對(duì)此他也很無(wú)奈。針對(duì)此事，受害的商戶們將各自的損失金額一一進(jìn)行登記，記者在登記的幾張紙上看到，該物流公司欠批發(fā)商戶的貨款從幾千元到十幾萬(wàn)元不等，共涉及200多名商戶，共計(jì)貨款200多萬(wàn)元。此外，商戶們還說(shuō)，事發(fā)后他們?cè)蜉爡^(qū)派出所報(bào)案，但卻遲遲沒(méi)能立案。