2010民營(yíng)物流新春嘉年華日前在京舉行，眾多民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)起“綠色物流低碳行動(dòng)公益千萬(wàn)家活動(dòng)”，決定建立城市綠色物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系，將市內(nèi)配送的交通工具更換成電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。

此次會(huì)議是我國(guó)首次大規(guī)模的民營(yíng)物流企業(yè)聯(lián)盟合作會(huì)議。諸多代表表示，中國(guó)的物流行業(yè)正處于高速發(fā)展時(shí)期，但大量民營(yíng)物流企業(yè)的提升遭遇了政策、資金、 技術(shù)、人才、市場(chǎng)等諸多“瓶頸”。如何有效地破解這些難題，成為眾多民營(yíng)物流企業(yè)最大的宿愿。通過(guò)建立具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、流程的實(shí)體業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作，形成業(yè)務(wù)層面的資源整合、利益共享，已經(jīng)成為了整個(gè)行業(yè)的呼喚。會(huì)議決定建立“民營(yíng)物流企業(yè)聯(lián)盟課題組”，每年編制民營(yíng)物流企業(yè)的行業(yè)報(bào)告。