中國物流成本為何居高不下?這是一個困擾物流行業(yè)許久的問題。路橋多環(huán)節(jié)收費、油價高漲、配送費用過高等等都在高成本的結(jié)果中貢獻了一份力量。據(jù)調(diào)查，在物流公司的成本中，燃油費占3成，而路橋費則占到了7成。

一個暢通的運輸鏈條，被這些收費分割的支離破碎，不暢通導致過程中產(chǎn)生太多太多額外的成本，物流公司在亂收費面前，變得很無奈。物流公司談發(fā)展，前提是沒有后顧之憂，負重前行之下，其實走不了多遠。

在新的收費站點不停增加的同時，部分公路管理部門還在為收費站打造“變身”計劃，借以變相延長收費年限，此類行為在各地被視作創(chuàng)新經(jīng)驗進行交流。企業(yè)的“奶酪”被拿走，民眾的腰包要為高昂成本來買單。

這是一個客觀的環(huán)境，每個物流企業(yè)都面臨同樣的境遇，要想降低運營成本，企業(yè)要從規(guī)?；到y(tǒng)化，科學化的管理上抓新效益。北京四通縱橫物流有限公司是一家集倉儲配送、干線運輸、空運代理、搬家包裝、設備遷移、物流配送于一體的綜合性物流企業(yè)。標有四通物流品牌的商配、宅配運輸車輛遍布各地，形成以北京為中心，覆蓋華北、華東地區(qū)，輻射全國大中城市的完善物流配送網(wǎng)絡。四通物流公司始終秉承“始于客戶需求，達到客戶滿意，終于社會貢獻”的經(jīng)營理念，配備了先進的硬件設備，建立了高效的信息平臺，為物流運作提供了強有力的保障。