在2015年這樣和以往沒有什么太大區(qū)別的一年，中國的經(jīng)濟確實暗流涌動，整個上半年耳邊聽到的，眼前看到的都是改革，而作為古老的貨運行業(yè)，在這樣轟轟烈烈的改革大潮中，也沒能幸免，面臨著向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的形勢。

當(dāng)下的貨運行業(yè)由于市場流動性不是很充分，主要的業(yè)務(wù)來源制造業(yè)在進行著升級轉(zhuǎn)型的情況下，整體形勢不容樂觀，貨運行業(yè)也面臨著再次洗牌，很多傳統(tǒng)的北京貨運公司面臨著向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的考驗，以求得自身的發(fā)展，而一些只靠價格戰(zhàn)或者打擦片球的企業(yè)將面臨著被淘汰出局退出貨運行業(yè)的結(jié)果，由于他們沒有建立健全自己的服務(wù)體系，沒有制定好未來的發(fā)展規(guī)劃，只是追求眼前利益，所以很難與那些，人才濟濟，實力雄厚現(xiàn)代物流企業(yè)中北京貨運公司競爭。

北京貨運公司可以說前幾年是實實在在的得到了機會，以前由于經(jīng)濟發(fā)展良好，貨物流通量大，一些早期的北京貨運公司是賺到了不少真金白銀，可是隨著這兩年的電子商務(wù)的快速發(fā)展，國家將互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展上升到戰(zhàn)略層面，現(xiàn)代物流企業(yè)的市場占有份額的擴張，使得那些傳統(tǒng)的北京貨運公司就要面臨要么轉(zhuǎn)型求發(fā)展，要不淘汰出局的抉擇。

作為國家首都北京這樣的大城市，北京貨運公司的發(fā)展機會還是有的，就是需要他們不要固步自封，要學(xué)會面對當(dāng)下的新形勢，完善自己的服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)，或者依托一些大的現(xiàn)代物流企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗，完善自身，雖然會有短期的陣痛，但是能夠換來長足的發(fā)展，孰輕孰重相信這些物流貨運企業(yè)會做出自己明智的選擇。

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