從昆明裝車發(fā)貨的蔬菜，35小時(shí)后就能配送到泰國曼谷的超市。以業(yè)已進(jìn)入正常運(yùn)作的蔬菜貿(mào)易為例，云南省商務(wù)廳副廳長李極明認(rèn)為，在中國–東盟自由貿(mào)易區(qū)建成的背景下，昆曼公路正顯現(xiàn)出日益重要的通道優(yōu)勢。

昆曼公路起于云南省首府昆明，經(jīng)老撾北部，止于曼谷，全長1818公里，直接連接中國、老撾和泰國，是大湄公河次域經(jīng)濟(jì)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是云南省極力推動(dòng)建設(shè)的“國際大通道”之一。從2008年3月昆曼公路全線貫通后，通過這條”國際大通道”展開的物流貿(mào)易逐漸增加。

李極明所述的沿昆曼公路實(shí)現(xiàn)“滇菜進(jìn)泰”時(shí)間表是：每天18小時(shí)裝車發(fā)貨，次日8時(shí)在中老邊境磨憨口岸和磨丁口岸報(bào)關(guān)，約需2小時(shí)，6小時(shí)后到老撾會(huì)曬口岸，花3個(gè)小時(shí)出關(guān)和擺渡并到達(dá)泰國清孔，再行10小時(shí)即可到達(dá)曼谷，全程行車和報(bào)關(guān)共計(jì)35小時(shí)。
而過去很長時(shí)間，云南蔬菜進(jìn)筆泰國大多要通過海運(yùn)，要繞道中國沿海城市防城港、深圳等地港口裝船后再經(jīng)過10至15天的運(yùn)輸才能到達(dá)泰國。近年來，一些企業(yè)開始通過瀾滄江–湄公河航道運(yùn)送蔬菜，但一般需要4至5天時(shí)間。

直接組織“滇菜進(jìn)泰”貿(mào)易的云南欣農(nóng)公司國際貿(mào)易部副總經(jīng)理章平深有感慨：昆曼公路顯示了陸路通道的運(yùn)輸優(yōu)勢。由于昆曼公路實(shí)行了貨品直達(dá)，大大減少了運(yùn)輸時(shí)間，加上采用了冷鏈系統(tǒng)，新鮮蔬菜可在曼谷賣出好價(jià)線。

欣農(nóng)公司與泰國有關(guān)企業(yè)達(dá)成的”以貨易貨”協(xié)議。該公司在把蔬菜運(yùn)抵泰國后，泰國方面將組織成本油、熱帶水果、海鮮、棕櫚油等泰國優(yōu)勢產(chǎn)品運(yùn)回昆明。按協(xié)議，2010年，欣農(nóng)公司將用30萬噸蔬菜換回20萬噸成品油。

李極明透露，云南將發(fā)揮昆曼公路的通道優(yōu)勢，做好中國與東盟國家的“橋頭堡”，開發(fā)的更多的貿(mào)易項(xiàng)目。從今年起，昆明錦苑花卉公司將與泰國開展花卉出口和熱帶水果進(jìn)口的貿(mào)易活動(dòng)，年貿(mào)易額約1億元，這被稱為“鮮花換熱果”項(xiàng)目。