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企業(yè)運(yùn)營(yíng)需要科學(xué)的物流配送服務(wù) 17-01-18
以美國(guó)一家干貨生產(chǎn)企業(yè)為例，這家企業(yè)為滿足遍及全美的1000家連鎖店的配送需要，建造了6座倉(cāng)庫(kù)，并擁有自己的車隊(duì)。隨著經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，企 ...
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倉(cāng)儲(chǔ)管理要如何管理 17-01-18
倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉(cāng)儲(chǔ)管理的有效實(shí)施是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)增效盈利的關(guān)鍵。 倉(cāng)儲(chǔ)的管理歸根結(jié) ...
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北京物流公司服務(wù)有標(biāo)準(zhǔn)合同文本 17-01-18
規(guī)范的物流企業(yè)提供的服務(wù)，都有規(guī)范的文件資料，其中最重要的就是運(yùn)輸服務(wù)合同，現(xiàn)在簡(jiǎn)單介紹一下運(yùn)輸服務(wù)合同的相關(guān)知識(shí)，方便大家在以 ...
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長(zhǎng)途貨運(yùn)如何選擇物流公司 17-01-18
我是一家小型制造業(yè)的業(yè)主，主要從事代加工類型的機(jī)械類零件，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)在加上工人工資每年不斷的提升，以至于利潤(rùn)連年下降，為了 ...
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物流成為電商生態(tài)鏈中的重要環(huán)節(jié) 17-01-18
中國(guó)的快遞業(yè)的是伴隨著網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展而飛速發(fā)展起來(lái)的。傳統(tǒng)的物流公司受到一事實(shí)上的沖擊，但長(zhǎng)期以來(lái)，快遞和電商卻是各行其道，合作程度 ...
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淺議高速持續(xù)收費(fèi)給物流公司的影響 17-01-18
中國(guó)物流成本為何居高不下?這是一個(gè)困擾物流行業(yè)許久的問(wèn)題。路橋多環(huán)節(jié)收費(fèi)、油價(jià)高漲、配送費(fèi)用過(guò)高等等都在高成本的結(jié)果中貢獻(xiàn)了一份 ...
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假日高速免費(fèi)給物流公司帶來(lái)什么影響 17-01-18
每逢節(jié)假日臨近，各地也紛紛出臺(tái)了高速公路免收通行費(fèi)的細(xì)則，在很大程度上減輕了市民自駕游出行的成本，得到了很多人的支持。然而這并沒(méi) ...
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電商節(jié)考驗(yàn)物流公司的物流配送能力 17-01-18
電商節(jié)，是電子商務(wù)自己定義的購(gòu)物節(jié)，帶著電子商務(wù)的物流配送成為了目前我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的一大熱點(diǎn)，同時(shí)卻也是一大難點(diǎn)，這尤其體現(xiàn)在電商 ...